29 五十嵐川鉄橋の劣化について

JRが何年かに1度交換しているが、鉄橋の木材の老朽化が激しく、自転車、バイクがかなり苦労して横断している。車も少なからずショックがあり、市側とJRで相談して、新しいものに交換して欲しい。

そもそも市道？何年に1回交換しているんだろう。大崎とこの鉄橋の2か所が交通量が多いと思いますが。

御指摘の五十嵐第1踏切（市道五十嵐川左岸堤防線）及び五十嵐第2踏切（五十嵐川右岸堤防線）につきまして、現地調査を行ったところ、特に五十嵐第1踏切において、敷板止めクギの孔からの腐食によるがたつきや段差などの損傷を確認しました。

当該箇所はJRが管理する区域であることから、いただいた御要望と現場の状況を伝えたところ、JRからは、五十嵐第1踏切は、来月コンクリート製の敷板を使用した踏切に改良し、五十嵐第2踏切は、今後改修計画があるとの報告を受けましたので、お伝えいたします。